Муфта з'єднує дві ділянки поліетиленової труби по прямій або переводить трубу на різьбу. Це найбільш ходовий фітинг магістралі: нею нарощують трасу, лагодять пориви й підключають лінію до крана, насоса чи фільтра.
Які бувають
- З'єднувальні — труба з обох боків, однаковий діаметр. Для нарощування й ремонту.
- Редукційні — різні діаметри з боків, наприклад 32×25 мм. Потрібні там, де магістраль звужується до бічної гілки.
- З зовнішньою різьбою (ЗР) — накручуються у внутрішню різьбу обладнання.
- З внутрішньою різьбою (ВР) — приймають штуцер, кран або насос із зовнішньою різьбою.
Як не помилитися з розміром
У маркуванні 32×1" перше число — зовнішній діаметр труби в міліметрах, друге — дюймовий розмір різьби. Діаметр труби вимірюють штангенциркулем по зовнішній стінці, а не по внутрішній: труба 32 мм має внутрішній прохід близько 26 мм, і саме через це найчастіше беруть не той фітинг.
Компресійне з'єднання не потребує зварювання: труба заходить у корпус, накидна гайка тисне на цангу й ущільнювальне кільце. З'єднання тримає до 16 бар і розбирається, якщо трасу треба переробити.